马里奥赛车8和跑跑卡丁车的本质区别是什么?

先说结论。

马车是【胜利的类型突破者】

跑跑是【退而求其次的效仿者】

有人说跑跑着重竞速,这是成果论。这游戏一开端零几年的时候,是着重道具的,包含气球防弹之类的设定都是当时的遗风。

但问题是,跑跑研讨了很久,也没有抓到马车道具赛的平衡核心,细节和精雕细琢的平衡才是道具赛的基本,否则就成了混战很多人认为马车的道具竞赛确定是运气为王,但实际上正相反,这就跟对大乱斗的印象一样,只是因为你们还没有接触更奇妙的道具应用方法所以发生的成见,马车的道具有操作随机,有弹道,有力度方向,有多重应用方法,有地图联合等等,一款赛车游戏除了王道的操作,漂移,微操,还有相当的策略,选择和即时断定【例如停车错位其他后排道具】

跑跑则只能在玩法的数量上做减法。

有人说跑跑门槛高。

我举双手同意,小时候玩这游戏,考个驾照能把人逼疯。但是门槛高就意味着技巧内涵丰盛?大乱斗门槛可够低,谁敢说他没有技巧内涵?

跑跑的手感和地图质量,尤其是早期堪忧,这是事实,所以操作门槛很高,但是上限却并不比马车高多少,原因也很简略,跑跑的玩法的确就是传统赛车【甚至比传统赛车少】,漂移,加速,氮气。除此以外就很有限。

马车呢?就拿操作来说,反重力,漂移就有90度和180度,跳跃过障和小跳漂移,漂移中的微调,追尾气【后来跑跑也有尾气设定了】,加速过地图外赛道【如草地】等等,这些联合在一起,简略的操作就有纵深的操作空间,相比之下,跑跑的操作难度就单一而干瘪,这是设计实力上的差距,我没法照料跑跑的情感和情怀。

马车的高低限都很高。也有世界性的竞赛,道具在马车里并不是单纯的【运气】,很大水平上是【策略】,这一点跑跑学过,只惋惜学不到精华,退而求其次才玩的【竞速】。

但竞速到底是什么?不就是阉割了道具玩法,操作跟马车极度类似的赛车游戏么?

马车也有无道具模式,但只是一个小众附加玩法,大家想想这是为什么?因为竞速做不过跑跑?这话不可笑么,马车的操作手感和地图设计显而易见不比跑跑差,那么这是为什么?

我举个例子好了,如果lol阉割了设备,出一个所谓的纯【操作】模式,大家什么感受?小众玩法,可以相似无穷火力那样接收,但是如果一个游戏只有无设备的lol能玩,设备体系一塌糊涂,其他跟lol几乎没差别,各位想一想,这游戏还能称之为【创新】?

就这么简略的道理,马车的道具平衡,策略,运气三属性实在太牢固了,对于新手,扔扔道具就是添头,对于熟手,就知道怎么卡名次刷道具,怎么机动应用,每一种道具都不是简略的用法,深度跟地图,车体联合,这也是策略和竞技深度。对于高手,道具的应用就是稳重的选择,更多的诸如微操,持续漂移,定点撞击过弯等等,操作性不下于跑跑,竞技性上又因为策略的道具加成,只多不少。

而这方面,跑跑基本就知道自己的道具是没法做【竞技】,才退而求其次寻求竞速,这本身就是因为设计功力不足才做出来的取舍。

两个游戏的实质差别也很简略,一个是类型游戏的突破,另一个是效仿者,只不过效仿失败,又回到了类型中去而已。

跑跑毫无疑问是一个胜利的游戏,但火候和功力的确比不上类型游戏中的王者,马车可以说是moba中的开山之祖的级别了。

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最后编辑于:2021-04-30作者:admin

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